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Ein Titan-Gravel-Bike in ultraedler Ausführung. Diesen Traum wollten wir gern erfüllen.
Basis: Titan-Frameset von J.Guillem
Marcus begab sich mit dem Wunsch eines Langstrecken-tauglichen Gravelbikes zu uns, welches er sowohl mit leichtem Gepäck über mehrere Tage auf Radurlauben über schöne Wege nutzen kann, als auch auf der schnellen Cross- und Graveltour in der heimischen Region rund um Dresden. Die Basis des Projekts: der „Atalaya“-Titanrahmen von J.Guillem.
Von uns schon bei dem Projekt von Jens eingesetzt, ist dieses Rahmenset kein unbekannter. Edel und mit einigen spannenden Details ausgestattet, Reifenfreiheit bis 45mm bei 700C und allerhand Montagepunkte – ein Do-It-All-Frameset.
Komponentenwahl
Die weiteren Komponenten zeichnen ein wirklich hochwertiges Gravelbike.
Wir verwenden die GRX800-Gruppe von Shimano. Marcus entscheidet sich für die DI-2-Variante und schaltet damit elektronisch. Außerdem war ein Einfach-Antrieb Pflicht. Wir ersetzen das originale Kettenblatt mit einem Blatt von Wolftooth mit 46 Zähnen. Hinten werkelt eine 11-42 Kassette.
Viele weitere Komponenten haben einen lokalen Bezug. Wie so oft in diesem Jahr greifen wir zu den Teilen von Beast Components, die ihre Carbon-Produktion in direkter Nachbarschaft zu unserem Studio beherbergt haben.
Sowohl der Beast-Lenker, der Vorbau als auch die Felgen in Form der „GR25“ Gravelfelge finden an diesem Projekt ihren Platz. Die Sattelstütze darf aus Titan gefertigt werden und kommt ebenfalls von J.Guillem. Das Rad rollt auf den von uns mehrfach empohlenen Schwalbe G-One, die wir in der 40mm breiten Version natürlich tubeless installieren.
Beim Sattel greifen wir zum Specialized Power – dieser stellt sich beim obligatorischen Bikefitting als perfekt für Marcus Sitzposition heraus.
Radaufbau
Sebastian erledigt seine Aufbau-Aufgabe natürlich gewohnt bravourös:
Dream Build Video
Und Stephan hält das Projekt auch diesmal per Video fest und ermöglicht euch so einen bewegten 4-Minuten-Blick.
Deluxe-Titan-Gravelbike
Das Projekt zeigt dann ein äußerst schmuckes Gravelbike, wie immer exklusiv – dieses Rad gibt es kein weiteres Mal – und ist mit einigen besonderen Details verziert. Aber seht selbst:
